I gatti palermitani attraversano la strada solo sulle strisce pedonali. Non distinguendo l’orizzontalità dalla verticalità talvolta finiscono nel punto a di una striscia frenandosi appena in tempo e tornando civilmente indietro, cioè puntando un po’ sbandati il punto b. In questo preciso momento vengono attraversati a loro volta dagli pneumatici di piloti poco esperti e stirati come cartoni un po’ sul bianco un po’ sul nero, riverniciando i passaggi secondo una qual naturale nozione di volontariato e in forza del fatto che i nostri gatti sono perloppiù bianchi o neri o chiazzati bianconero. Basterebbe probabilmente invertire la direzione delle strisce, nel senso viario, perché un minor numero di gatti attraversasse la strada, senza perdere la testa e tutto il resto, raggiungendo più tranquillamente le altre sponde dei marciapiedi, e perché un maggior numero di pedoni, nomìne proprio, fosse arrotato e consegnato alla città per arredo urbano. Notoriamente a palermo le strisce pedonali tendono a scolorizzarsi, ma questo non è attribuibile a una ridotta moria di gatti ma alla crescita e all’espansione dei supermarket per gatti, veri e propri megacentri commerciali sorti quasi dal nulla e che occupano per intero marciapiedi e automobili riducendo quella che i piloti esperti definiscono spazio d’ingombro: ciò che consente con un semplice saltello di passare da un lato all’altro e non essere investiti. Da questa proliferante catena di ristoratori pubblici, non di rado è dato scorgere e saltare da uno scomparto all’altro gatti fulvi, una nuova razza di mutanti.

I gatti palermitani attraversano la strada solo sulle strisce pedonali. Non distinguendo l’orizzontalità dalla verticalità talvolta finiscono nel punto a di una striscia frenandosi appena in tempo e tornando civilmente indietro, cioè puntando un po’ sbandati il punto b. In questo preciso momento vengono attraversati a loro volta dagli pneumatici di piloti poco esperti e stirati come cartoni un po’ sul bianco un po’ sul nero, riverniciando i passaggi secondo una qual naturale nozione di volontariato e in forza del fatto che i nostri gatti sono perloppiù bianchi o neri o chiazzati bianconero. Basterebbe probabilmente invertire la direzione delle strisce, nel senso viario, perché un minor numero di gatti attraversasse la strada, senza perdere la testa e tutto il resto, raggiungendo più tranquillamente le altre sponde dei marciapiedi, e perché un maggior numero di pedoni, nomìne proprio, fosse arrotato e consegnato alla città per arredo urbano. Notoriamente a palermo le strisce pedonali tendono a scolorizzarsi, ma questo non è attribuibile a una ridotta moria di gatti ma alla crescita e all’espansione dei supermarket per gatti, veri e propri megacentri commerciali sorti quasi dal nulla e che occupano per intero marciapiedi e automobili riducendo quella che i piloti esperti definiscono spazio d’ingombro: ciò che consente con un semplice saltello di passare da un lato all’altro e non essere investiti. Da questa proliferante catena di ristoratori pubblici, non di rado è dato scorgere e saltare da uno scomparto all’altro gatti fulvi, una nuova razza di mutanti.

I gatti palermitani attraversano la strada solo sulle strisce pedonali. Non distinguendo l’orizzontalità dalla verticalità talvolta finiscono nel punto a di una striscia frenandosi appena in tempo e tornando civilmente indietro, cioè puntando un po’ sbandati il punto b. In questo preciso momento vengono attraversati a loro volta dagli pneumatici di piloti poco esperti e stirati come cartoni un po’ sul bianco un po’ sul nero, riverniciando i passaggi secondo una qual naturale nozione di volontariato e in forza del fatto che i nostri gatti sono perloppiù bianchi o neri o chiazzati bianconero. Basterebbe probabilmente invertire la direzione delle strisce, nel senso viario, perché un minor numero di gatti attraversasse la strada, senza perdere la testa e tutto il resto, raggiungendo più tranquillamente le altre sponde dei marciapiedi, e perché un maggior numero di pedoni, nomìne proprio, fosse arrotato e consegnato alla città per arredo urbano. Notoriamente a palermo le strisce pedonali tendono a scolorizzarsi, ma questo non è attribuibile a una ridotta moria di gatti ma alla crescita e all’espansione dei supermarket per gatti, veri e propri megacentri commerciali sorti quasi dal nulla e che occupano per intero marciapiedi e automobili riducendo quella che i piloti esperti definiscono spazio d’ingombro: ciò che consente con un semplice saltello di passare da un lato all’altro e non essere investiti. Da questa proliferante catena di ristoratori pubblici, non di rado è dato scorgere e saltare da uno scomparto all’altro gatti fulvi, una nuova razza di mutanti.

I gatti palermitani attraversano la strada solo sulle strisce pedonali. Non distinguendo l’orizzontalità dalla verticalità talvolta finiscono nel punto a di una striscia frenandosi appena in tempo e tornando civilmente indietro, cioè puntando un po’ sbandati il punto b. In questo preciso momento vengono attraversati a loro volta dagli pneumatici di piloti poco esperti e stirati come cartoni un po’ sul bianco un po’ sul nero, riverniciando i passaggi secondo una qual naturale nozione di volontariato e in forza del fatto che i nostri gatti sono perloppiù bianchi o neri o chiazzati bianconero. Basterebbe probabilmente invertire la direzione delle strisce, nel senso viario, perché un minor numero di gatti attraversasse la strada, senza perdere la testa e tutto il resto, raggiungendo più tranquillamente le altre sponde dei marciapiedi, e perché un maggior numero di pedoni, nomìne proprio, fosse arrotato e consegnato alla città per arredo urbano. Notoriamente a palermo le strisce pedonali tendono a scolorizzarsi, ma questo non è attribuibile a una ridotta moria di gatti ma alla crescita e all’espansione dei supermarket per gatti, veri e propri megacentri commerciali sorti quasi dal nulla e che occupano per intero marciapiedi e automobili riducendo quella che i piloti esperti definiscono spazio d’ingombro: ciò che consente con un semplice saltello di passare da un lato all’altro e non essere investiti. Da questa proliferante catena di ristoratori pubblici, non di rado è dato scorgere e saltare da uno scomparto all’altro gatti fulvi, una nuova razza di mutanti.

Dal controllo della velocità alla segnalazione di un imminente pericolo. Sono gli Adas, i sistemi avanzati di assistenza alla guida che aumentano non solo la sicurezza, ma anche il comfort durante i viaggi in auto. Più o meno sofisticati, i principali strumenti Adas sono ormai di serie nelle auto più nuove, come quelle a noleggio. […]

Un aiuto concreto ai lavoratori per affrontare il carovita. Ma anche un modo per rendere più leggero il contributo fiscale delle aziende. Sono le novità introdotte dalla conversione in legge del cosiddetto decreto lavoro, tra cui figura una nuova soglia dell’esenzione fiscale dei fringe benefit per il 2023, portata fino a un massimo di 3mila euro. […]

Sono passati tre anni da quando un incendio ha distrutto l’impianto di selezione della frazione secca di rifiuti a Grammichele (in provincia di Catania) di proprietà di Kalat Ambiente Srr e gestito in house da Kalat Impianti. «Finalmente il governo regionale ci ha comunicato di avere individuato una soluzione operativa per la ricostruzione e il […]

«Era come avere la zip del giubbotto chiusa sopra e aperta sotto: ecco, noi abbiamo voluto chiudere la zip di questo giubbotto». Indispensabile se si parla di Etna, dove fa sempre fresco. È nato così CraterExpress, la nuova proposta che permette di raggiungere la vetta del vulcano a partire dal centro di Catania, con quattro […]

Sul nuovo social network X, tale Esmeralda (@_smaragdos), commenta un articolo del Domani a proposito dei finanziamenti alla Cultura elargiti dai Fratelli d’Italia siciliani: «Amici, soldi (pubblici) e politica. In Sicilia tutto fa brodo. Su questo penso non leggerò un commento croccante di Ottavio Cappellani. Perché gli amici so’ amici, gli ex amici so’ nemici». […]

Il borsello! Il borsello è tra i cadeaux (e i cotiglioni) che dovrebbero essere distribuiti agli ospiti del G7 della Cultura a Napoli. Lo svela Maria Rosaria Boccia in una delle sue storie su Instagram, con le quali dirige l’agenda della narrazione su questo governo. In un’intervista Boccia parlava di stile, eleganza, cultura! Il borsello […]

È l’Etna il protagonista (o la protagonista, noi la appelliamo al femminile) del nuovo pezzo – bellissimo – di Morgan. Grande e tenerissimo Morgan, con questo suo secondo pezzo (in attesa del terzo): dopo Rutti, Rutta, un dissing contro Emma Marone e Calcutta che, dopo infime, infimissime vicende di litigi tra (ex) innamorati con Angelica […]

Dodici mesi, 52 settimane e 365 giorni (attenzione, il 2024 è bisestile e quindi avremo un giorno in più di cui lamentarci). Un tempo legato da un unico filo: l’inadeguatezza. Culturale, innanzitutto, ma anche materiale, davanti ai temi complessi, vecchi e nuovi. Difficoltà resa evidente dagli argomenti che hanno dominato il 2023 siciliano; su tutti, […]

Il seme del cambiamento. Timido, fragile e parecchio sporco di terra, ma è quello che pare stia attecchendo in questi ultimi mesi, dopo i più recenti episodi di violenza sulle donne. In principio, quest’estate, fu lo stupro di gruppo a Palermo. In questi giorni, il femminicidio di Giulia Cecchettin in Veneto. Due storie diverse – […]

Mai come in campagna elettorale si parla di turismo. Tornando da Palermo con gli occhi pieni dei metri di coda – moltiplicata per varie file di serpentina – per visitare la cappella Palatina e qualunque mostra appena un piano sotto, lo stato di musei e beni archeologici di Catania non può che suscitare una domanda: […]

Riforme che potrebbero essere epocali, in termini di ricaduta sulla gestione dei territori e nella vita dei cittadini, ma che sembrano frenate dalla passività della politica. Sembra serena ma pratica- e soprattutto, attendista – la posizione di Ignazio Abbate, parlamentare della Democrazia Cristiana Nuova chiamato a presiedere la commissione Affari istituzionali dell’Assemblea regionale siciliana. Quella […]

Dai rifiuti alla mobilità interna della Sicilia, che avrà una spinta grazie al ponte sullo Stretto. Ne è convinto Giuseppe Carta, deputato regionale in quota autonomisti, presidente della commissione Ambiente, territorio e mobilità all’Assemblea regionale siciliana. Tavolo di lavoro che ha in mano anche due leggi su temi particolarmente delicati: urbanistica e appalti. Con in […]

Dall’agricoltura alle soluzioni per il caro energia; dalle rinnovabili di difficile gestione pubblica allo sviluppo delle imprese bandiera del governo di Renato Schifani. Sono tanti, vari e non semplici i temi affidati alla commissione Attività produttive presieduta da Gaspare Vitrano. Deputato passato dal Pd a Forza Italia, tornato in questa legislatura dopo un lungo processo […]