Compagnia delle Isole, qualcosa si muove…

L’articolo di ieri deve avere toccato le ‘corde giuste’. Parliamo dei trasporti via mare. O meglio, dei trasporti di rifiuti e merci pericolose. Alle due società che, fino al 31 luglio hanno effettuato questo servizio (NGI per Ustica e ‘Trasporti delle Isole’ per le Egadi), si dovrebbe sostituire la ‘Compagnia delle Isole’, ovvero il ‘carrozzone ex Siremar che è stato privatizzato (o quasi). 

Fino a ieri pomeriggio di questa ‘Compagnia delle Isole’ si sapeva poco o nulla. Tant’è vero che il Sindaco di Ustica, Aldo Messina, si è organizzato un servizio per i fatti propri. Ieri sera, a quanto apprendiamo,il segretario generale di Palazzo d’Orleans, Patrizia Monterosso, avrebbe convocato una riunione. A quanto si racconta, oggi il Sindaco Messina dovrebbe incontrare l’amministratore delegato della ‘Compagnia delle Isole’, Salvatore Lauro.

Chissà, magari il Governo regionale, che a questa ‘Compagnia delle isole’ tiene tanto, si è dato una mossa. Non a caso si è addirittura ‘scomodata’ la segreteria generale della presidenza della Regione. Gente importante. La speranza è che, all’importanza, si coniughi l’efficienza: efficienza che, fino ad ora – su questo e su altri fronti – non si è proprio vista…

Foto di Slvatore Lauro tratta da pantelleria.com


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L'articolo di ieri deve avere toccato le 'corde giuste'. Parliamo dei trasporti via mare. O meglio, dei trasporti di rifiuti e merci pericolose. Alle due società che, fino al 31 luglio hanno effettuato questo servizio (ngi per ustica e 'trasporti delle isole' per le egadi), si dovrebbe sostituire la 'compagnia delle isole', ovvero il 'carrozzone ex siremar che è stato privatizzato (o quasi).

L'articolo di ieri deve avere toccato le 'corde giuste'. Parliamo dei trasporti via mare. O meglio, dei trasporti di rifiuti e merci pericolose. Alle due società che, fino al 31 luglio hanno effettuato questo servizio (ngi per ustica e 'trasporti delle isole' per le egadi), si dovrebbe sostituire la 'compagnia delle isole', ovvero il 'carrozzone ex siremar che è stato privatizzato (o quasi).

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L'articolo di ieri deve avere toccato le 'corde giuste'. Parliamo dei trasporti via mare. O meglio, dei trasporti di rifiuti e merci pericolose. Alle due società che, fino al 31 luglio hanno effettuato questo servizio (ngi per ustica e 'trasporti delle isole' per le egadi), si dovrebbe sostituire la 'compagnia delle isole', ovvero il 'carrozzone ex siremar che è stato privatizzato (o quasi).

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