Laddio di air one e il ridimensionamento di meridiana e alitalia da fontanarossa aggravano la già difficile situazione delle società che si occupano dei servizi di terra. Laccordo tra sindacati e katane handling per la stabilizzazione di 170 stagionali rischia di non essere rispettato. Ata italia è rimasta senza clienti per la stagione invernale. Mentre aviation service ha avviato la mobilità, nonostante ryanair. O forse anche per colpa sua.