«Sono più di due ore che aspettiamo il 925, a piazza Palestro». La voce al telefono sembra molto, molto nervosa. La cittadina che ha contattato MeridioNews non è da sola. Con lei c’è una decina di cittadini infreddoliti, rimasti come statue di sale, al Fortino, ad attendere un circolare che non arriva. Dalle 17.20 alle 19.15. Due ore, e fa freddo. Poco importa che il sito di Amt dica che in quel lasso di tempo avrebbero dovuto passarne cinque di circolari (alle 17.12, alle 17.39, alle 18.06 e ancora alle 18.33 e alle 19). 

«Ho telefonato in azienda – continua la lettrice – e ho chiesto come mai il bus non sia passato. Mi hanno risposto che non ci sono autisti, che non si sono presentati, ce ne sarebbe in servizio uno solo, e che il 925 sarebbe passato solo alle 19.30. E io sono qui da due ore». Senza alcun preavviso, e senza ricevere alcuna comunicazione dall’Amt. 

La donna prende abitualmente la corsa Amt per rientrare a casa, a San Giorgio, dopo una lunga giornata di lavoro. Delle volte un po’ più lunga. «Quando gli autisti in servizio sono due o tre – aggiunge – dovrebbe passare ogni venti minuti. Ma non ci sono mai. E io pago l’abbonamento». 

L’itinerario della linea 925 collega piazza della Repubblica a San Giorgio, passando per corso dei Martiri, via Vittorio Emanuele e piazza San Placido, per poi imboccare il porto e dirigersi infine verso il quartiere periferico che rappresenta il capolinea. «Uno esce stanco dal lavoro – si sfoga la signora – e non dico che lo vorrei all’istante l’autobus, ma nemmeno dopo due ore. È allucinante». Alla fine di ottobre sono arrivati in città i nuovi mezzi acquistati di recente da Amt, con il solito annesso di dichiarazioni rombanti e fotografie del neo presidente Giacomo Bellavia. Chissà a cosa servano se non si trova qualcuno che li possa guidare.