Laddio di Air One e il ridimensionamento di Meridiana e Alitalia da Fontanarossa aggravano la già difficile situazione delle società che si occupano dei servizi di terra. Laccordo tra sindacati e Katane Handling per la stabilizzazione di 170 stagionali rischia di non essere rispettato. Ata Italia è rimasta senza clienti per la stagione invernale. Mentre Aviation Service ha avviato la mobilità, nonostante Ryanair. O forse anche per colpa sua.
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