Le prime prove di pre-esercizio sulla linea 1 del tram, il verde del semaforo di via Perpignano che raddoppia da 60 a 120 secondi e il montaggio della nuova passerella pedonale su viale Regione Siciliana – la terza finora. Sono queste le principali novità sul tram di Palermo, che comincia finalmente a prendere forma. Ieri una vettura Bombardier è uscita dal deposito Roccella e ha percorso i primi metri in via Giuseppe Di Vittorio e allo Sperone, vicino al Forum. Il direttore di esercizio, per il quale ci sono quattro candidati, non è stato ancora nominato. Fino ad allora agirà in sua vece Marco Pellerito, rup del progetto. 

«Le prove di velocità hanno dato risultati estremamente positivi: il tram non disturba la rete elettrica cittadina – ha dichiarato l’assessore alla Mobilità, Giusto Catania -. Siamo molto soddisfatti del lavoro svolto fino ad ora. Grande apprezzamento anche da parte del sindaco Leoluca Orlando che ha così commentato i test: «Quella del tram è una realtà che diventa sempre più vicina e che cambierà la mobilità cittadina, riducendo il tasso di inquinamento e migliorando la vivibilità di Palermo». 

La linea 1 sarà completata a luglio e tutte e tre le linee entro dicembre: non è una promessa ma un obbligo, perché i vincoli temporali della comunità europea sono stringenti. Intanto ieri notte è stato completato il montaggio della passerella all’altezza di via La Loggia. Il vicino semaforo di via Perpignano, però, resterà attivo: il Coime interverrà per raddoppiare il tempo del verde da 60 a 120 secondi per ridurre le code di automobili.