A quanto pare, Lampedusa e la ex Siremar, ora ‘Compagnia delle Isole spa’ non hanno appianato le loro divergenze, tant’è che la protesta è di nuovo esplosa. Il primo passo verso una nuova ‘dichiarazione di guerra’ è stato fatto su Facebook. Sul social network, infatti, molti lampedusani hanno appreso una notizia lanciata dalla compagnia marittima sulla propria pagina e, in poco più di unora, sullo stesso social è apparsa la pagina Noi la Paolo Veronese non la vogliamo! Il profilo, a cui hanno subito aderito in molti, è stato creato da un consigliere comunale di Lampedusa, Andrea Pavia. Cosa è successo?
In sintesi, dopo il tavolo tecnico tenutosi a Palermo in seguito alla protesta organizzata a Lampedusa per manifestare contro i disservizi della ex Siremar, la compagnia aveva promesso allisola un potenziamento. Lunedì 1 Marzo, alla presenza dellarmatore ed ex Senatore Lauro, il comune di Lampedusa e Linosa aveva incassato un piano di servizio che prevedeva la sostituzione della nave Paolo Veronese con la più grande Laurana e limplementazione del trasporto merci con una nave Ro-Ro (dallinglese Roll-on/roll-off). Ad oggi le Pelagie non hanno ancora visto la Laurana, appena restituita dal cantiere navale, né la Ro-ro perché a rallentare la sostituzione ci si è messo di mezzo anche il meteo.
Ieri pomeriggio la Compagnia delle Isole ha comunicato anche mediante la pagina Facebook, che il 24 Marzo, tra nove giorni, la Laurana riprenderà il suo solito servizio sulla tratta Milazzo-Eolie-Napoli e che Lampedusa e Linosa rivedranno la stessa Paolo Veronese che fu causa delle proteste e dello sciopero generale. Della Ro-ro, destinata quindi al solo trasporto merci, si sa solo che dovrebbe chiamarsi Bilton ma al momento non sono chiari il tonnellaggio della nave e la frequenza di copertura del servizio. La notizia del ritorno di una nave troppo vecchia e inadeguata alla traversata più lunga fra tutte le tratte di collegamento con le isole minori ha subito fatto saltare i nervi sullisola.
Non è chiaro se a male intendere è stata Lampedusa o se la compagnia non si è spiegata bene ma la soluzione Laurana era da considerare temporanea sin dal primo momento. Sullisola però si erano convinti di aver in qualche modo messo una pezza ai collegamenti via mare per la stagione turistica. Stagione che si presenta florida visto il primato che adesso Lampedusa vanta: la spiaggia dellIsola dei Conigli è, secondo TripAdvisor, la più bella del mondo. Comprensibile quindi lo sconforto insulare anche se, dopo che a lamentarsi sono stati gli isolani delle Eolie, quelli a cui era stata affibbiata la Paolo Veronese, dalla Siremar pare fosse scappato un una volta risolta lemergenza delle Pelagie… la Laurana tornerà. Insomma, sembra proprio la cara vecchia storia della coperta troppo corta.
Intanto, tra le lamentele delle isole minori siciliane, la S.p.a. delle isole decide di presentare un esposto allautorità giudiziaria. Si legge in una nota della compagnia di cabotaggio marittimo: Dal 1 Agosto assistiamo a una impunita precisa strategia continuativa tesa ad ostacolare il rilancio della nostra impresa. In effetti, che si tratti o meno di un enorme complotto, le lamentele non sono mancate. Le Pelagie sono insorte con una massiccia protesta negando lattracco della nave in porto aggiungendo poi anche uno sciopero generale. Passeggeri impauriti e arrabbiati bloccati a bordo della nave Palladio con un motore in fiamme.
Alle Egadi e a Pantelleria, così come sulle Pelagie, lamentano discontinuità sul servizio causata da motivi discutibiliIl bluf come il malore improvviso di un marinaio che la compagnia non è riuscita prontamente a sostituire. Le Eolie lamentano anchesse precarietà dei trasporti malgrado questo arcipelago, interessato dalla rotta che da Milazzo conduce a Napoli e viceversa, sembri essere quello su cui la Siremar sta investendo maggiori risorse. a voler procedere con lesposto la Procura che lo accoglie dovrebbe ascoltare lintera popolazione delle isole minori visto che, così sembra, a lamentarsi sono praticamente tutti.
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